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　　《鄭州市城市綜合交通近期建設規劃》提出了中心城區雙“15”規劃目標(主城內15分鐘上快速路，快速路15分鐘出城上高速)。并在2010年提出增加高速公路進(jìn)出口的規劃，以完善鄭州市城區路網(wǎng)、減少進(jìn)出高速公路車(chē)輛迂回、解決市區車(chē)輛擁堵現象。蓮花街與西南繞城高速公路互通式立交是鄭州市西北方向增加的一座互通式立交。其主要作用是減輕溝趙站和豫龍站的交通負擔，拉大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區的發(fā)展框架，降低鄭州西區主干道的擁堵程度，進(jìn)而減輕市區擁堵現象?；ネㄊ搅⒔徊捎脝卫然ネㄐ褪?，設計范圍XNHK1+190～XNHK2+460(包含臨時(shí)輔道范圍)，全長(cháng)1270米。

　　本項目道路等級：西南繞城高速公路為高速公路;蓮花街為城市主干道。設計速度：西南繞城高速公路為120公里/小時(shí)，蓮花街為60公里/小時(shí)，匝道為40公里/小時(shí)。路基寬度：西南繞城高速為35米，蓮花街為60米，匝道分別為16.5米、9.0米和9.25米。路面設計標準：BZZ-100標準軸載。橋梁荷載標準采用：公路—I級。

　　附圖：鄭州市蓮花街與西南繞城高速公路互通式立交。