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　　服務(wù)設施是公路交通運輸體系的一個(gè)基本要素，是體現公路交通文化和提升公路服務(wù)理念的窗口。隨著(zhù)普通干線(xiàn)路網(wǎng)的不斷完善、技術(shù)水平的不斷提高，以及普通干線(xiàn)公路回歸公益屬性，道路流量將持續擴大，必將促使服務(wù)需求的增加，同時(shí)對服務(wù)功能提出了更高的要求。而目前，普通干線(xiàn)公路與高速公路相比，服務(wù)設施存在“先天不足”，在以往的道路的規劃和建設中，未對服務(wù)設施多加考慮，現有服務(wù)設施存在著(zhù)功能單一、設施簡(jiǎn)陋、服務(wù)水平低、分布不均衡等諸多問(wèn)題。

　　我院依據省內路網(wǎng)規劃、道路服務(wù)水平、交通量增長(cháng)情況，本著(zhù)“以人為本，以車(chē)為本”的服務(wù)宗旨，在對全省普通干線(xiàn)公路服務(wù)設施的功能、類(lèi)型進(jìn)行定位和劃分的基礎上，對干線(xiàn)公路服務(wù)設施的布局、規模、交通組織方式等進(jìn)行合理規劃，同時(shí)對服務(wù)設施的外觀(guān)和建筑風(fēng)格、標志標牌樣式和設置等給予了參考性的建議，由此編制了《河南省普通干線(xiàn)公路服務(wù)區概念性規劃方案》，獲得了省公路局各領(lǐng)導和專(zhuān)家的一致認可和好評。