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研發(fā)中心現有專(zhuān)職研發(fā)人員60余人，其中享受?chē)鴦?wù)院特殊津貼3人，河南省政府特殊津貼1人，中原千人計劃科技創(chuàng )新領(lǐng)軍人才1人，交通運輸行業(yè)中青年科技創(chuàng )新領(lǐng)軍人才1人，省部級學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人5名，博士及博士后8人，碩士35人，碩士研究生及以上學(xué)歷占72%。

研發(fā)中心依托交通運輸部公路工程綜合甲級實(shí)驗室，建設材料研發(fā)專(zhuān)用實(shí)驗室，引進(jìn)UTM30多功能材料動(dòng)態(tài)測試系統、激光粒度分析儀、熒光顯微鏡等材料研發(fā)專(zhuān)用設備，同時(shí)擁有道路綜合檢測車(chē)等大型試驗檢測設備40余臺（套），科研性、生產(chǎn)性檢測儀器設備共計520余臺（套）。

研發(fā)中心以“新型道路結構與材料技術(shù)及裝備”、“公路養護決策支持技術(shù)與數據分析系統開(kāi)發(fā)”、“極端天氣下公路交通應急處理技術(shù)、材料及裝備”為研發(fā)方向，先后承擔“水泥混凝土橋高黏連續防水黏結功能層關(guān)鍵技術(shù)研究”等省部級科研項目59項，獲省、部級科技成果獎180余項；擁有發(fā)明專(zhuān)利18項，實(shí)用新型專(zhuān)利34項，軟件著(zhù)作權29項；出版《路用廢舊輪胎膠粉復合改性瀝青應用技術(shù)》等技術(shù)專(zhuān)著(zhù)5套，廢胎膠粉復合改性瀝青路面施工技術(shù)規范》河南省地方標準7項，參編行業(yè)標準2項。

其中廢胎膠粉橡膠瀝青應用技術(shù)研究成果，成功應用于在武云高速、許平南高速、平臨高速、漯周界高速、機西高速二期等高速公路中，波形鋼腹板橋設計與建造技術(shù)在高速公路和干線(xiàn)公路中推廣引用鋼結構橋梁23座，總長(cháng)5383.6延米，合計用鋼量40671噸。