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　　“河南省橋梁安全技術(shù)工程研究中心”為河南省省級工程研究中心，2011年獲得河南省發(fā)展和改革委員會(huì )批復建設(豫發(fā)改高技【2011】1744號)。

　　研究中心自成立以來(lái)，主要針對高速公路改擴建技術(shù)、鋼混組合結構橋梁技術(shù)、橋梁裝配化技術(shù)、橋梁加固技術(shù)、橋梁信息化技術(shù)等諸多技術(shù)展開(kāi)研究，先后承擔了“裝配式波形鋼腹板組合箱梁研發(fā)與規?；瘧?rdquo;、“大跨鋼混組合梁橋性能化設計與機械化建造技術(shù)研發(fā)”等科研項目6項，先后榮獲河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、河南省交通運輸科學(xué)技術(shù)獎9項，其中省級以上獎勵2項;發(fā)表核心以上論文20余篇;出版專(zhuān)著(zhù)4本;編寫(xiě)地方標準3項;獲得國家發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利52項，軟件著(zhù)作權5項。

　　研發(fā)的裝配式波形鋼腹板組合梁橋具有良好的經(jīng)濟性與施工便捷性，符合裝配化的要求與鋼結構的行業(yè)導向，獲2019年度河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等級，推廣應用里程達20公里。

　　出版專(zhuān)著(zhù)《超寬裝配式公路鋼橋研發(fā)與應用》、《火災后混凝土橋梁搶修技術(shù)與搶修模式》分別填充了鋼橋的快速裝配化技術(shù)與橋梁火災搶險方面研究的空白。