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研究中心科研實(shí)驗基地包括結構工程實(shí)驗室、巖土工程實(shí)驗室、工程材料實(shí)驗室、道路工程實(shí)驗室、工程實(shí)驗室及辦公區，總計34800m²；研究人員中高級職稱(chēng)以上114人。

研究中心自成立以來(lái)，主要針對大數據時(shí)代下的高速公路養護，以現代化、智能化的數據采集方式為基礎，結合高速公路養護精細化、智能化、科學(xué)化的需求，圍繞智慧型高速公路養護管理與養護技術(shù)展開(kāi)研究。

研究涉及到“多維度、數字化的高速公路基礎數據管理”、“數字化、智能化高速公路狀況及養護預警”、“基于大數據分析預測的養護方案決策”、“信息化高速公路全壽命周期分析”“高速公路快速、耐久性養護技術(shù)開(kāi)發(fā)”等不同領(lǐng)域。

先后共承擔“高速公路智慧管養綜合服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究”等相關(guān)科研項目11項，先后獲得中國公路學(xué)會(huì )科學(xué)技術(shù)獎等科技獎勵10余項，其中省級以上獎勵3項；獲得國家發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利99項，編寫(xiě)學(xué)術(shù)著(zhù)作和標準18部。

在政府決策及行業(yè)管理方面，融合路網(wǎng)發(fā)展、基礎設施分類(lèi)統計等可視化主題，開(kāi)發(fā)了“河南省交通基礎設施數據中心及智慧管理服務(wù)平臺”，滿(mǎn)足了行業(yè)管理、項目管理等不同層次的需求。

在項目養護管理方面，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)項養護管理系統、養護作業(yè)監控管理系統。

在基礎設施安全運營(yíng)方面，針對高邊坡、橋梁、隧道等關(guān)鍵點(diǎn)位建立運營(yíng)狀態(tài)監控系統，實(shí)現對結構物運營(yíng)狀況的動(dòng)態(tài)監測，綜合研判結構物狀態(tài)發(fā)展趨勢，制定應急處置方案，為公路安全運營(yíng)管理提供科學(xué)的數據支持。