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　　嵩縣至欒川高速公路路線(xiàn)全長(cháng)約67.283km，是河南省高速公路中第一條采用隧道群組合理念修建的傍山沿河高速公路?！夺钥h至欒川高速公路施工圖設計(隧道群設計)》獲得2013年度河南省勘察設計行業(yè)創(chuàng )新獎一等獎。

　　全線(xiàn)共設置隧道25座，為雙向四車(chē)道隧道，設計行車(chē)速度80km/h，隧道建筑限界寬度10.25m。在山嶺重丘區為了減少高邊坡的開(kāi)挖及環(huán)境保護，在K101+328~K108+308段布置隧道7座，總長(cháng)4832.25米，隧道占該段路線(xiàn)比例近70%。

　　本項目以分離式隧道、大跨異型棚洞、偏壓地形“零開(kāi)挖”半明半暗隧道等相結合的毗鄰隧道群形式越嶺，縮短路線(xiàn)長(cháng)度，減少高填深挖路基，以合理的構筑物組合型式保護環(huán)境、降低工程造價(jià)、提高行車(chē)安全性和舒適性，達到與自然環(huán)境的和諧統一理念。

　　該項目的成功實(shí)施，為國內外同類(lèi)型山區高速公路建設提供了一個(gè)新的范例。